Araba kullanan herkesmini kazıcıBildiğiniz gibi, makinenin bakımının yanı sıra, günlük işletme maliyetleri maliyetlerin çoğunu oluşturuyor.bayılır ve kalp ağrısı hissedersinizYakıt doldurmak kaçınılmaz olduğu için, sıkıştırma yağından (bugün bazı sabit disklere kadar) başlamak gerekir.
1. yükleme sırasında, ekskavatör daha yüksek bir konumda olmalıdır ve kamyon çalışma yüzeyi ile aynı yükseklikte park edilmelidir.Dizini kaldırdığında başın kadar sert mi?Ne kadar "enerji" tasarruf edecek?Yükseklik eskisiyle aynı olduğunu varsayarsak, gücü %40 artırabilirsiniz.
2Kovası silindir ve bağlantı çubuğu, atıcı silindir ve atıcı 90°'da olduğunda, her silindir ekskavatörü maksimum kuvvetle itmektedir.
3Doğal zemin kazılırken, kova veya gevşetme aygıtı zemin açısını yaklaşık 30°'da tutmalı ve sonra kova kolunu geri çekmelidir.Kovanın kolu maksimum güce sahiptir ve daha büyük yüklere dayanabilir.İki tuş, bir şeyi taşımak için kolunu bükmek ya da kolunu düz tutmak gibi, elbette bükülmüş.
4Kazıma başladığınızda, kova çubuğunu maksimum işlev aralığına kadar uzatmayın ve en iyi işlev aralığı yaklaşık% 80'dir.
5. Koyu boşlukta kazma planı: Koyu boşlukta en uzak 45°'dan içeriye doğru açı 30°'dur.Ama daha büyük çubuk ve kova bu plan içinde çalıştırılmalıdır, hidrolik silindir yürüyüşünün sonunda kullanmayın.
6Devamlı kazma sırasında, şasiyi ileriye koyun böylece kazmadan hemen sonra yürüyebilirsiniz.Başlangıçta ve sonunda çok fazla yağ yakarsınız.
7Çukur kazırken önce çukurun iki ucunu kazın ve sonra orta kısmı kazın.
8Motoru ekonomik vitese koy ve kazma sırasında motorun boş durmasına izin vermek için otomatik boşluk seç.
9Dönüş yarıçapını en aza indir.
10Kazı derinliği ne kadar küçükse, kazı ekonomisi o kadar iyidir.
Eğer aşağıdan yukarıya sırayla yürütülürse, fonksiyon ölçeği önce artar.ve daha sonra ekskavatörün güç ölçeğinde artış nedeniyle azalır, çok fazla yağ maliyetine yol açacak olan işletme verimliliğini azaltıyor.
